Le Mercedes GLE Coupé C167 est la déclinaison sportive du GLE, avec une ligne de toit plongeante et un tempérament plus dynamique. Disponible en versions 350d, 400d, 53 AMG et 63 S AMG, le pont avant 4MATIC du GLE Coupé porte la même référence A1673305500 que le GLE SUV. Si votre GLE Coupé présente un bruit de transmission ou des vibrations à l'avant, voici comment identifier le problème et choisir la bonne solution.
GLE Coupé et conduite dynamique : pourquoi le pont avant est davantage sollicité
Le GLE Coupé C167 attire un profil de conducteur différent du GLE SUV classique. Son positionnement sportif encourage une conduite plus engagée : accélérations franches, reprises en courbe, vitesses de passage en virage plus élevées. Ces sollicitations impactent directement le pont avant.
Lors d'une accélération en sortie de virage, le transfert de masse comprime l'avant du véhicule et augmente la charge sur le pont avant, qui doit transmettre le couple aux roues tout en gérant la différence de vitesse entre roue intérieure et roue extérieure. Sur un GLE Coupé 400d (330 ch, 700 Nm) ou un 53 AMG (435 ch, 520 Nm), ces contraintes sont significatives.
Les versions AMG du GLE Coupé représentent une part importante des ventes de ce modèle — contrairement au GLE SUV où les versions diesel d'entrée de gamme dominent. Le GLE Coupé 53 AMG avec ses 435 ch et le 63 S AMG avec ses 612 ch et 850 Nm de couple sollicitent le pont avant de manière bien plus intense qu'un GLE 300d familial.
GLE Coupé vs GLE SUV : le pont avant est-il le même ?
C'est une question fréquente chez les propriétaires de GLE Coupé, et la réponse est claire : oui, le pont avant est strictement identique. Le GLE Coupé C167 et le GLE SUV V167 partagent la même plateforme, le même système 4MATIC et le même pont avant référence A1673305500.
La différence entre les deux modèles se situe au niveau de la carrosserie (toit plongeant, hayon), de la suspension (plus ferme sur le Coupé) et du calibrage de la boîte 9G-TRONIC (passages plus rapides). Mais la chaîne de transmission — boîte de transfert, pont avant, pont arrière — est commune.
Cela signifie qu'un pont avant reconditionné pour GLE SUV est 100 % compatible avec un GLE Coupé, et inversement. La référence A1673305500 couvre toutes les variantes.
💡 Bon à savoir : Un propriétaire de GLE Coupé sur forum-mercedes.com a signalé un problème de boîte de transfert avant 45 000 km. La boîte de transfert et le pont avant sont deux organes distincts mais proches : si l'un est remplacé, il est recommandé de vérifier l'état de l'autre.
Références OEM du pont avant pour GLE Coupé : comment vérifier ?
Avant de commander un pont avant pour votre GLE Coupé, la vérification de la référence est indispensable. Plusieurs formats existent pour la même pièce :
| Référence | Format | Usage |
|---|---|---|
| A1673305500 | Référence officielle Mercedes-Benz | Commande pièces, catalogues en ligne |
| 1673305500 | Sans préfixe "A" | Recherche sur les places de marché |
| A 167 330 55 00 | Avec espaces | Catalogue papier Mercedes EPC |
Pour confirmer que votre GLE Coupé est bien équipé de cette référence, trois méthodes :
- La référence gravée sur le carter du pont avant (visible par dessous le véhicule, sur un pont élévateur)
- Le numéro VIN (case E de la carte grise) transmis à un technicien Mercedes ou à Car Parts France pour vérification dans la base EPC
- Le type mine sur la carte grise (case D.2) — les codes commençant par "167" ou contenant "C167" confirment la plateforme
⚠️ Attention : Certaines versions très spécifiques (éditions limitées, marchés hors Europe) peuvent avoir des variantes de rapport de pont. En cas de doute, communiquez votre VIN avant de commander.
Comparer les options : occasion, reconditionné ou neuf pour votre GLE Coupé ?
Le GLE Coupé étant un véhicule premium, les pièces d'occasion sont plus rares que pour un GLE SUV classique — moins de GLE Coupé circulent, donc moins arrivent en casse. Voici les options :
| Solution | Prix pièce | Garantie | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Réparation spécialisée | 950 – 1 500 € | 3-12 mois | Possible si seuls les roulements sont touchés |
| Occasion (casse) | 900 – 1 400 € | 3-6 mois | Très peu de GLE Coupé en casse, disponibilité limitée |
| Reconditionné Car Parts France | 1 390 € TTC | 2 ans | Même pièce que GLE SUV, testé sur banc, échange standard |
| Échange standard Mercedes | 3 500 – 4 500 € | 2 ans | Commande via concession |
| Neuf constructeur | 4 500 – 6 000 € | 2 ans | Prix catalogue, délai 2-4 semaines |
Main-d'œuvre : 350 à 650 € selon l'atelier (3-5 heures). Le budget tout compris avec un pont reconditionné : 1 740 à 2 040 €.
💡 Bon à savoir : Le pont reconditionné Car Parts France est livré en échange standard. Aucune caution n'est demandée à la commande. Vous disposez de 30 jours après réception pour retourner votre ancienne pièce — Car Parts France organise la récupération gratuitement. Demandez un devis.
Remplacement du pont avant sur GLE Coupé : ce qu'il faut savoir
Le remplacement du pont avant sur un GLE Coupé C167 suit la même procédure que sur un GLE SUV V167 — la mécanique sous-jacente est identique. Le pont est accessible par dessous le véhicule, après dépose des demi-arbres de roue et de l'arbre de transmission avant.
Points spécifiques au GLE Coupé : la garde au sol légèrement réduite par rapport au GLE SUV (-10 mm environ) peut rendre l'accès un peu plus serré, mais n'affecte pas la procédure de dépose/repose. La suspension pneumatique Airmatic (de série sur le Coupé) doit être placée en mode "relevé" avant l'intervention.
Après le montage, le remplissage en huile de pont neuve est obligatoire : 1,1 litre d'huile homologuée MB 235.7 (viscosité 75W85). Aucune programmation n'est requise — le pont avant est un organe mécanique sans électronique.
Pour une vue d'ensemble de toutes les compatibilités et références, consultez notre guide complet du pont avant 4MATIC Mercedes.
Votre véhicule est un GLE SUV classique ? Consultez notre guide dédié : Pont avant Mercedes GLE : diagnostic, prix et remplacement.
Pont avant 4MATIC réconditionné Mercedes-Benz GLE / GLE Coupé / GLS — A1673305500
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FAQ
Le pont avant du GLE Coupé est-il le même que celui du GLE SUV ?
Oui. Le GLE Coupé C167 et le GLE SUV V167 partagent la même plateforme et le même pont avant référence A1673305500. La pièce est 100 % interchangeable entre les deux modèles.
Combien coûte un pont avant reconditionné pour GLE Coupé ?
Le pont avant reconditionné pour GLE Coupé C167 coûte 1 390 € TTC chez Car Parts France, avec garantie 2 ans et livraison sous 48-72h. Le paiement en 3x sans frais est disponible.
Le GLE Coupé 53 AMG nécessite-t-il un pont avant différent ?
Non. Le GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ utilise le même pont avant A1673305500 que les autres versions. Le système 4MATIC+ gère la répartition variable du couple via la boîte de transfert, pas via le pont avant.
Faut-il relever la suspension pneumatique avant le remplacement ?
Il est recommandé de placer la suspension Airmatic en mode "relevé" pour faciliter l'accès au pont avant. Votre garage pourra le faire via la commande au tableau de bord ou via la valise diagnostic Mercedes STAR.