Pont arrière reconditionné BMW M2 M3 M4 F87 F80 F82 F83 rapport 3,46 - échange standard
Pour BMW - Série PONT-M2M4-STD
Délai selon disponibilité
Pont arrière / différentiel arrière reconditionné
Ce pont arrière reconditionné BMW en rapport 3,46 est destiné aux sportives BMW de génération F87, F80, F82 et F83 selon référence d’origine et correspondance véhicule. Il s’adresse aux clients qui recherchent une solution fiable pour remplacer un différentiel bruyant, usé ou défaillant, tout en conservant une configuration conforme à l’origine.
Chaque unité est totalement reconditionnée avec une remise en état sérieuse des organes internes, un contrôle des jeux et de l’état général, puis un test sur banc avant expédition. Le produit est vendu en échange standard, ce qui permet d’obtenir un ensemble prêt à monter tout en valorisant la reprise de votre ancien pont.
Ce produit convient en particulier aux BMW M2 F87 ainsi qu’aux BMW M3 F80 et M4 F82/F83 équipées du pont arrière correspondant en rapport 3,46. La vérification par référence et idéalement par VIN reste indispensable avant commande, notamment en cas de doute sur la phase, la boîte ou une évolution de montage.
Points forts du produit : reconditionnement complet, fonctionnement contrôlé avant départ, solution adaptée à une réparation durable, garantie 2 ans, et remplacement plus rassurant qu’un pont d’occasion non testé.
Pour sécuriser votre achat, il est conseillé de comparer la référence d’origine présente sur votre pièce, de confirmer le rapport, et de vérifier les montages périphériques avant installation.
- check_circle Type : Pont arrière / différentiel arrière reconditionné
- check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
- check_circle Garantie : Garantie 2 ans
build Points techniques
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| BMW | M2 F87 2016-2021, M3 F80 2015-2018, M4 F82 2014-2020, M4 F83 2014-2020 | 3.0 / 3.0 S55 |
build_circle Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Démontage complet
Le pont est entièrement démonté afin de contrôler le carter, la pignonnerie, les roulements, les joints et les éléments périphériques.
Contrôle et remise en état
Les composants sont nettoyés, inspectés et remplacés si nécessaire selon leur état d’usure afin de retrouver un fonctionnement fiable et régulier.
Remontage et réglages
L’ensemble est remonté avec réglage des jeux, contrôle du rapport et vérification du bon fonctionnement mécanique du différentiel.
Test avant expédition
L’unité reconditionnée est testée sur banc avant envoi afin de valider son fonctionnement et sécuriser la préparation de commande.
Ce pont arrière est-il bien compatible avec ma BMW M2, M3 ou M4 ? add
La compatibilité générale ressort de manière cohérente pour BMW M2 F87, BMW M3 F80 et BMW M4 F82/F83 avec rapport 3,46 et références correspondantes. En revanche, avant validation de commande, il faut impérativement contrôler la référence montée sur le véhicule et, si possible, le VIN. C’est la meilleure façon d’éviter une erreur liée à une phase, un échange antérieur ou une variante d’équipement.
Que signifie échange standard pour ce produit ? add
L’échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné prêt à être monté, puis que votre ancien pont doit être restitué selon la procédure prévue. Cette solution permet d’obtenir une pièce remise en état plus rapidement qu’une réparation unitaire de votre propre différentiel, tout en gardant une logique de réemploi professionnel.
Le pont est-il réellement reconditionné et contrôlé ? add
Oui, le produit est présenté comme totalement reconditionné. Cela implique une remise en état complète, un contrôle technique des éléments essentiels et un essai sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir une pièce plus rassurante qu’un simple pont d’occasion, avec un niveau de contrôle mieux adapté à une utilisation routière exigeante.
Faut-il prévoir une programmation après montage ? add
Dans la majorité des cas, le pont en lui-même n’exige pas une programmation systématique comme un calculateur. En revanche, selon la version du véhicule et l’intervention réalisée, un contrôle des adaptations, des défauts enregistrés et du bon fonctionnement global du système de transmission reste fortement conseillé après montage.
Quels sont les symptômes d’un pont arrière fatigué ? add
Les signes les plus fréquents sont des grondements ou ronflements venant de l’arrière, des claquements à la remise des gaz, un jeu anormal, des vibrations ou un comportement moins progressif en charge. Si votre véhicule présente un ou plusieurs de ces symptômes, le remplacement par une unité reconditionnée peut être une solution pertinente après diagnostic.
Quelle garantie est proposée ? add
Ce pont arrière est proposé avec une garantie de 2 ans. Cette garantie apporte un niveau de sécurité appréciable pour une pièce de transmission importante. Comme toujours, il est recommandé de respecter les conditions de montage, les préconisations d’huile et les contrôles périphériques pour préserver la durabilité de l’ensemble.
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Pont arrière reconditionné Jeep Cherokee 5106270AE en échange standard - garantie 2 ansQuestions fréquentes
Produit
FAQ
La compatibilité générale ressort de manière cohérente pour BMW M2 F87, BMW M3 F80 et BMW M4 F82/F83 avec rapport 3,46 et références correspondantes. En revanche, avant validation de commande, il faut impérativement contrôler la référence montée sur le véhicule et, si possible, le VIN. C’est la meilleure façon d’éviter une erreur liée à une phase, un échange antérieur ou une variante d’équipement.
Ce pont arrière est-il bien compatible avec ma BMW M2, M3 ou M4 ?
Information utile
L’échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné prêt à être monté, puis que votre ancien pont doit être restitué selon la procédure prévue. Cette solution permet d’obtenir une pièce remise en état plus rapidement qu’une réparation unitaire de votre propre différentiel, tout en gardant une logique de réemploi professionnel.
Que signifie échange standard pour ce produit ?
Information utile
Oui, le produit est présenté comme totalement reconditionné. Cela implique une remise en état complète, un contrôle technique des éléments essentiels et un essai sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir une pièce plus rassurante qu’un simple pont d’occasion, avec un niveau de contrôle mieux adapté à une utilisation routière exigeante.
Le pont est-il réellement reconditionné et contrôlé ?
Information utile