Pont arrière reconditionné Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 C205 S205

verified Garantie 2 ans

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Pont arrière reconditionné Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 C205 S205

Pour Mercedes-Benz - Série WC-6102

Prix public

1 890,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 630,00 € sans frais

Délai selon disponibilité

Description Fiche technique Processus qualité FAQ (5)

Pont arrière / différentiel arrière complet reconditionné

Ce pont arrière reconditionné est destiné aux Mercedes-AMG C63 et C63 S de génération W205, notamment en berline, break et coupé selon version. Il constitue une solution sérieuse pour remplacer un différentiel bruyant, usé, bloqué ou présentant un défaut de fonctionnement, tout en conservant un niveau d’exigence adapté à une utilisation sportive comme routière.

Chaque unité est totalement reconditionnée avec contrôle complet de l’ensemble, remise en état des éléments d’usure, vérifications mécaniques approfondies et test sur banc avant expédition. Le produit est proposé en échange standard, ce qui permet d’obtenir une pièce prête à monter dans une logique plus économique et responsable qu’un remplacement neuf.

Points forts :

reconditionnement complet

test sur banc avant envoi

garantie 2 ans

solution adaptée aux véhicules AMG propulsion

échange standard

Avant commande, il est fortement conseillé de confirmer la compatibilité avec le numéro VIN et l’identification précise de votre version de pont. Sur les C63 et C63 S W205, des différences peuvent exister selon l’année, la carrosserie et la configuration du différentiel. Cette vérification est essentielle pour éviter une erreur de montage et assurer le bon rapport de transmission, le bon type de verrouillage et la bonne connectique éventuelle.

check_circle Type : Pont arrière / différentiel arrière complet reconditionné
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Poids 45 kg

Type Pont arrière / différentiel arrière complet reconditionné

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-6102

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Poids 45 kg

Type Pont arrière / différentiel arrière complet reconditionné

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-6102

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mercedes-Benz	Classe C AMG C63 W205 2015-2020, Classe C AMG C63 S W205 2015-2020, Classe C AMG C63 S205 2015-2020, Classe C AMG C63 S S205 2015-2020, Classe C AMG C63 Coupé C205 2016-2020, Classe C AMG C63 S Coupé C205 2016-2020	4.0 V8 biturbo 476 ch / 4.0 V8 biturbo 510 ch

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et contrôle complet

Le pont est entièrement démonté puis inspecté afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux, les traces d’échauffement et l’état des éléments internes.

Remise en état des composants d’usure

Les pièces d’usure et éléments non conformes sont remplacés ou remis en état selon le besoin afin de retrouver un fonctionnement fiable et durable.

Réglages et remontage

L’ensemble est remonté avec contrôle des jeux, de l’étanchéité et de la cohérence mécanique du pont avant validation finale.

Test sur banc avant expédition

Chaque unité est testée sur banc avant envoi pour valider son bon fonctionnement et sécuriser la livraison d’une pièce prête à être montée.

Ce pont arrière est-il compatible avec toutes les Mercedes C63 W205 ? add

Non, une validation est indispensable avant achat. La famille W205 C63 comprend plusieurs carrosseries et il peut exister des différences selon l’année, la version C63 ou C63 S, le type de différentiel, le rapport de pont et certains équipements. Pour une commande sécurisée, il faut idéalement transmettre le VIN du véhicule et, si possible, la référence d’origine du pont déposé.

Que signifie vendu en échange standard ? add

Le principe est simple : vous recevez un pont arrière reconditionné prêt à être monté, puis l’ancien ensemble doit être retourné. Cela permet de réutiliser une base d’origine constructeur et de proposer une solution plus avantageuse qu’un remplacement neuf. L’ancien pont doit généralement être retourné complet, sans casse majeure rendant la base inexploitable.

Le pont est-il réellement reconditionné et testé ? add

Oui, le produit est annoncé comme totalement reconditionné et testé sur banc avant expédition. L’objectif est de contrôler le fonctionnement mécanique de l’ensemble avant envoi, de fiabiliser la pièce et de réduire le risque d’anomalie au montage. Cela en fait une solution adaptée à un véhicule performant comme une Mercedes-AMG C63 ou C63 S.

Faut-il programmer ou coder le pont après montage ? add

Selon la version exacte du véhicule et du différentiel, un contrôle du codage ou de l’intégration électronique peut être nécessaire. Même lorsqu’aucune programmation lourde n’est prévue, il reste essentiel de vérifier la correspondance de référence, le type de différentiel et les éventuels capteurs ou actionneurs. Un montage par un professionnel habitué aux transmissions Mercedes-AMG est fortement recommandé.

Quels sont les symptômes d’un pont arrière fatigué sur C63 / C63 S ? add

Les signes les plus fréquents sont un bourdonnement croissant avec la vitesse, des claquements à la remise de charge, un jeu anormal, des vibrations, des fuites ou un comportement inhabituel en accélération. Sur certaines versions, un défaut lié au différentiel peut aussi perturber l’agrément de conduite. Un diagnostic préalable est recommandé pour confirmer que la panne provient bien du pont arrière.