Pont arrière / différentiel arrière reconditionné pour Range Rover Evoque L538 - réf. EJ32-4N053-AC - échange standard

verified Garantie 2 Ans

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Pont arrière / différentiel arrière reconditionné pour Range Rover Evoque L538 - réf. EJ32-4N053-AC - échange standard

Pour Land Rover - Série WC-7938

Prix public

1 490,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 496,67 € sans frais

Délai selon disponibilité

Description Fiche technique Processus qualité FAQ (5)

Pont arrière / différentiel arrière

Ce pont arrière reconditionné pour Range Rover Evoque L538 est une solution sérieuse pour remplacer un différentiel usé, bruyant ou présentant un jeu anormal. Proposé en échange standard, il permet de repartir sur une base fiabilisée tout en conservant une logique économique par rapport à une pièce neuve constructeur.

Chaque unité est entièrement reconditionnée avec contrôle des organes internes, remise en état des éléments d’usure, vérification de l’étanchéité et test sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir une pièce prête à être remontée, avec un niveau de fiabilité adapté à un usage routier quotidien comme à une utilisation 4x4 occasionnelle.

Cette référence EJ32-4N053-AC est rattachée au Range Rover Evoque première génération L538, principalement sur versions transmission intégrale. Des correspondances sérieuses ont également été relevées avec la référence constructeur LR031377. Selon les versions, le montage concerne plusieurs motorisations diesel et essence du modèle.

Avant commande, il reste fortement conseillé de vérifier la compatibilité à partir du VIN, de la transmission et de la référence inscrite sur votre pièce d’origine. Cette précaution est importante sur les ensembles de transmission, car des variantes peuvent exister selon l’année, la boîte et la configuration du véhicule.

Produit reconditionné, garanti 2 ans, idéal pour un remplacement durable et rassurant.

check_circle Type : Pont arrière / différentiel arrière
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 Ans

build Points techniques

Poids 34 kg

Type Pont arrière / différentiel arrière

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7938

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 Ans

Fiche produit

Poids 34 kg

Type Pont arrière / différentiel arrière

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7938

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 Ans

Références OEM compatibles

EJ32-4N053-AC EJ324N053AC LR031377 LR051308

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Land Rover	Range Rover Evoque (L538) AWD 2012-2018	2.2 TD4 150 ch / 2.2 SD4 190 ch / 2.0 Si4 240 ch / Essence ou Diesel selon version transmission intégrale

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 Ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage complet

Ouverture du pont arrière, démontage des sous-ensembles et inspection visuelle détaillée de l’ensemble mécanique.

Contrôle et remplacement des pièces d’usure

Vérification des roulements, joints, portées, jeux internes et remplacement des éléments non conformes ou fatigués.

Remise en état et réglages

Nettoyage technique, remise en état des composants conservés et réglage des jeux de fonctionnement selon les tolérances attendues.

Test final sur banc

Contrôle final du fonctionnement et validation avant expédition pour sécuriser la pose sur véhicule.

Ce différentiel arrière est-il bien compatible avec mon Range Rover Evoque ? add

La compatibilité la plus solide concerne le Range Rover Evoque première génération L538 en transmission intégrale. Des correspondances fiables ont été retrouvées autour de la référence EJ32-4N053-AC et de l’OEM LR031377. En pratique, un contrôle avec le numéro VIN et la référence présente sur votre pièce d’origine reste indispensable avant commande, car il peut exister des variantes selon l’année, la boîte de vitesses et la configuration de transmission.

Que signifie échange standard pour ce pont arrière ? add

L’échange standard signifie que vous recevez une pièce reconditionnée prête à monter, puis vous retournez votre ancien pont arrière. Ce fonctionnement permet de remettre en circulation un corps de pièce d’origine après rénovation complète. C’est une solution intéressante pour obtenir une pièce fiabilisée, tout en restant plus économique qu’un ensemble neuf.

Quels sont les symptômes d’un pont arrière défectueux ? add

Les signes les plus courants sont un ronronnement ou un grondement qui augmente avec la vitesse, des claquements à la remise des gaz, des vibrations à l’accélération, des fuites d’huile ou un jeu anormal dans la transmission. Sur un Evoque, ces symptômes peuvent parfois être confondus avec d’autres éléments de la chaîne de transmission. Il est donc utile de faire confirmer le diagnostic avant remplacement.

La pièce est-elle vraiment reconditionnée et testée ? add

Oui, la pièce est annoncée comme totalement reconditionnée. Le reconditionnement comprend en général un démontage complet, le contrôle des composants internes, le remplacement des éléments d’usure nécessaires, la remise en état des portées et de l’étanchéité, puis un test sur banc avant expédition. Cela permet de sécuriser le fonctionnement avant montage sur véhicule.

Faut-il prévoir une programmation après montage ? add

Dans la majorité des cas, ce type de pont arrière mécanique ne demande pas de programmation spécifique. En revanche, il faut respecter les préconisations de montage, de remplissage d’huile et de contrôle de la chaîne de transmission. Selon l’environnement du véhicule et les éléments associés, un contrôle électronique ou un calibrage complémentaire peut rester conseillé par un professionnel.